泵车臂架连杆拼点工装的改进与应用.pdf

材料·工艺
暴车肾架点工慧鹤砍邀与
郑永生,冯敏,张鹏程,王军
(徐工集团徐州重型机械有限公司)
工程机械产品中焊接结构件较多,约占整机重
从图1可以看出,由于在拼点过程中,连杆的
量的50%-70%,焊接结构件制造质量的优劣,直接块立板平放在平台上,两立板之间放有调节顶高支
影响产品的质量、性能与使用可靠性。国内外知名的撑,此种方法很难保证两立板的平行度及其与大轴
工程机械制造厂商,把焊接结构件的设计与制造能套的垂直度;另外,由于设计立板过程中,为方便轴
力作为竞争的焦点之一。一方面不断优化设计参数,套的拼点,在立板上的轴套孔与轴套之间均留有
另一方面通过采用新技术、新工艺和焊接辅助装置,定的间隙,采用这种方法拼点很可能造成2块立板
提高焊接质量与生产效率,来増强市场竞争力。
前后错位,导致轴套中心在机加工时产生偏心,偏心
工艺装备是直接影响机械加工工艺水平、产品严重时铰点孔甚至加工不出来,造成报废。从生产反
质量、生产效率和工人劳动强度的主要因素之一。馈情况来看,零件返修率很高。
采用合理的工装能在生产过程中有效地避免人为的
硫忽和差错,以及外界不可避免的千扰因素,使操作2改进方案
更加规范化,在保障产品质量的前提下,能有效提高
我们从图1中拼点方式所产生的问题为切入
生产效率。
点,制定了工装改进方案,即所设计的工装应满足下
我公司生产的混凝土泵车臂槊中的连杆(如图列要求
1(a)所示),在小批量生产中,连杆摆放在工装平台
1)要保证两立板的平行度与大轴套的垂直度;
上,工人通过放置垫块等方式进行拼点(见图
2)要保证两立板不产生相对错位
(b)),劳动强度大,难以保证外形尺寸,生产效率低
3)设计出的工装应简单实用,适用性强,能满
同时,焊后的连杆变形大,达不到设计要求,经常需足系列产品同类连杆的拼点要求。
要返工,增加了制造成本,严重制约了公司生产流水
在对系列泵车的连杆进行分类归纳后,明确了
线的运行。针对这一情况,我们及时改进了工装,设连杆制造中需重点控制和保证的设计参数。在对比
计了专门用于连杆拼点的专用工装。
多种连杆工装方案后,根据经济性、实用性和操作的
1原工装存在的问题
方便性等综合因素,最终确定该工装的设计方案如
图2所示。两立板的垂直度通过4块靠山板确定,2
立板调节项高支撑
大轴套
小轴套
小轴套
调节顶高支掾
垫块
垫块平台
r
(a)连杆
(b)原拼点方式
图1泵车臂架连杆原拼点方式
作者简介:郑永生(1979-),男,安微宿州人,工程师,硕土,研究方向:结构设计分析与优化。
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调节顶高支撑(丝杠)
定位板
大轴套
立板
靠山板
靠山板
立板靠山板
材料·工艺
平台
a)轴侧图
(b)改进后的装
图2改进后的工装
块定位板使两立板不会产生错位现象。同时,两立板拼点1件,大大提高了工作效率,保证了焊接质量,
之间用丝杠作为调节顶高支撑,以保证两立板之间降低了生产成本。
的距离,适应各种不同连杆的尺寸要求。另外,在拼
使用改进后的工装,经过一年多的跟踪记录,图
点后,两立板间增加合适的拉筋后再焊接,连杆经热纸规定的垂直度、平行度及同轴度等形位公差均得
处理后再去除拉筋,这种方法可以最大限度地减小到保证,下道工序几乎没有反馈问题。偶尔出现返修
焊接变形
的原因一般有以下三种情况:一是立板之间的拉筋
3改进效果
假焊,造成立板内挡尺寸超差;二是立板没有顶住定
位板,造成立板前后错位;三是丝杠未顶住立板造成
以某一连杆为例,改进前后的效果见表1。从表立板垂直度超差。这些情况只要操作人员稍加细心
1可以看出,采用原工装时,般1h才能拼点1件,即可完全杜绝。
且返修率高;而使用改进后的工装,一般10~15min
表1某连杆工装改进前后工效比较
类别
原来的工装
改进后的工装
编号060901060902060903060904070201070202;0702031070204
拼点工时(h)1.10
1.00
1.10
1.00
0.10
0.100.12
0.15
返修工时(h)0.20
0.40
0.20
0
0.20
0
4结语
箱胎等工装夹具,大大提高了工装夹具的利用率,并
产生了显著的经济效益。
根据我公司混凝土泵车臂架连杆在以往拼点过
程中存在的问题,对原来的工装进行改进,重新设计
参考文献
了专门用于连杆拼点的专用工装。该工装简单实用
l许文清,任宇飞.工程机械结构件的焊接工艺现状与
能够大大提高生产效率,降低工人劳动强度,确保了
发展趋势工程机械,2005(1):50-53
批量生产产品质量的一致性。
]杨师斌,周恒涛,刘小军.工装设计与成组技术煤
吉合连杄拼点专用工装的特点,我们运用了成
矿机被,2005(10):88-89
组技术,制造同结构型式的连杆专用工装组,可以组
[3]陆英庭.论船厂生产工艺和工装与产品质量的关系J
合使用。成组技术的应用,可以大大减少夹具配件的
沪东技术情报,1998(1):25-27,34.
种类和数量,缩短夹具的设计与制造周期,减少重复[4周长松.成组技术在工装夹具设计中的应用铁道机
劳动,提高工作效率,降低生产成本。另外,成组技术
车车辆工人,2001(8):1-3
应用于夹具设计,对夹具的标准化、系列化将会起到
积极的推动作用,有利于夹具设计的科学化管理叫。通信地址:徐州市铜山路165号徐州量型机械有限公司技
目前,我们已经把成组技术推广应用到臂架拼术中心产品技术研究所(21004)(收稿日期:2008-12-08)