浅谈改性沥青SMA-13玛蹄脂碎石混合料路面施工.pdf

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到材
2014年第4期
2014年8月
Sichuan Building Materials
第40卷总第180期
D)O1:10.3969j.issn.1672-4011.2014.04.054
浅谈改性沥青SMA-13玛蹄脂碎石混合料路面施工
邱天春
(四川交投建设工程股份有限公司,四川成都637200)
摘要:结合成仁高速公路路面上面层(K+000隔离,分別堆放,所有集料配有雨棚进行覆盖,防止雨淋,
K27+306)SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料施工情况,
以保证其含水最不受外界雨水的影响,确保混合料拌和的
要从原材料的技术要求、配合比设计、施工机械及施工技正常进行。
术要点等方面闻述SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合籵施工技2.2机械设备
术,以供参考。
此次沥青混合料钳筑采用机械设备如下:沥青混合料
关鍵词:改性沥青;玛蹄脂碎石混合料;路面;施工间款式拌合楼320th一套,摊铺机2台福格勒S2100-2,
中图分类号:U414
文献标志码:B
双钢轮压路机3台悍马HD130,2台沃尔沃,混合料运输车
文章编号:1672-4011(12014)04-0114-03
辆15~20辆红岩,水车(东风10)1辆,沥青酒布机(东
风12t)1辆
l工程概况
2.3混合料组成及配合比设计
成仁高速公路IM合同段第一分部施工位于成都市双2.3.1目标配合比的设计
流县境内,施工起点桩号为:KO+000,止点桩号为:K27
取出有代表性的样品送到有资质的单位进行试验,根
+306,路线全长27.306km,其中含互通式立交一处(江家据成品料的颗粒组成进行试配,确定各种规格集料的比例
互通、裴家互通、兴隆互通),设计时速80~100kmv/h。整最终由目标配合比确定冷料仓的供料比例、进料速度并试
体式路面宽度为24.5~3.5m;分离式单幅路基宽度为拌使用。
16.75m。分部辖区内共有厚4cm改性沥青玛蹄脂悴石2.3.2生产配合比的设计
SMA-13约2772859m2
在凵标配合比确定以后,根据实际施工的拌和机进行
2施工准备
施工屺合比设计。按凵标配合比各冷料仓送料,集料通过
烘干筒并经过二次除尘后通过拌合机筛分进入各热料仓,
2.1材料准备
从各个热料仓中逐一放料到装载机斗,卸在平地上,从不
2.1.1沥青
同部分取样到试验空,用四分法取样品进行筛分试验;根
采用成品SBS改性沥青,由业主招标采购。经监理
据各热料仓集料的颗粒组成,确定生产配合比和各热料仓
试验室和业主外委检测,相关指标全部合格,满足要求。
比例做生产配合比的马歇尔试验,取目标配合比设计最佳
2.1.2抗剥落剂
油石比和±0.3%三个油石比,进行马歌尔试验和试拌,通
选用成都海鹰科技有限公司生产的抗剥落剂,经监理
过室内试輪及从拌和机取样试验综合,确定生产配合比的
试验室检测,其相关指标全部合格,满足要求;添加方式:
最佳油石比。
照沥青用量0.4%的比例,添加到专用沥青掺配罐里再进
3.3生产配合比的验证
行掺配搅拌。
按生产配合比确定的级配进行试拌,一般试拌5~8
2.1.3歹粉
盘,分析每次拌和各热料仓的质量、沥青用量、设置质量
差异、分析每盘设置温度和出料温度差异:然后每盘分别
选用汶川县水蘑镇弛扬微分厂生产的矿粉,经理、取有代表性样品做抽提筛分试验和马歇尔试验,检验混合
试验室检测,其相关指标?部合格,满足要求。
料级配、油石比、马敬尔指标、水稳性和高温稳定性。
2.1.4木质纤维素
选用德国产颗粒状本质素纤维,摻量为混合料总质量
施工质量控制
的0.3%以上。经监理、试验室检测,其相关指标全部合
格,满足要求
根据设备的配备情况,并结合实际的施工情况,为了
2.1.5致配碎石
保证施工平整度、横坡度和高程易丁控制,本次改性沥青
级配碎石節分成3级(分级界限:0~3mm、S、1o蹄脂碎石SMIA-13施工采用台摊机阶梯式摊铺、采
mm、10-15mn),其中0-3m采用彭州市永浩矿产品加取非接触式平衡梁找平装置进行找平。
工厂生产的石灰岩机制砂,5~10mm、10~15mm采用3.1施工工艺
九里黄杉林的玄武岩碎石;不同粒级的碎石以及细集料
1)拌和采用DC-5000型间歇式沥青拌和设备,电脑
次计量筛分,额定生产能力300レ/h,并有除尘设备
作者简介:天春(1974-),男,四川德阳人,助理工程师,主受从
推铺采用两台福格勒S2100-2型沥青摊铺机成梯
高速公路新逴工作。
队作业,相邻两幅重叠5~10cm,推铺机相距10m以内,
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使相邻两幅形成一条热点纵向接缝。
对中面层顶面污染部分进行清洗,并用空压机吹干浄顶面,
3)改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13的施工工艺流程图待顶在面干燥后,即可进行粘层油的漕布工作。粘层沥青
如1。
采用快裂的洒布型阳离子乳化石油沥青,酒布数量项目部
确定方案运送青混凝
根据现场实际情况控制在0.25kg/m2(符合0.15~0.3ks
収忏檎測到场温度
m2的设计要求)。喷酒粘层沥青必须成窍状、均匀、不得出
现化白状,唢洒遗漏处采用人工.补酒,喷酒过量处采用人
初
复
准备下水层
测量放样
滩铺机
加热熨平板
接缝处理
工刮除处理;对于有构造物时的段落进行冇效的遮盖,以
免造成污染。
3)铺前根据拟定的松俌系数(即雅铺厚度)调整爕
实度检测
平板初始仰角、反拱度、振动系统的振动力和频率(初始压
实度不得小于85%)、布料螺旋的高度(一般混合料应高于
图1成仁高速SMA路面施工工艺流程图
塚旋布料器2/3)。当上述工作完成片,在推铺前本项目部
3.2拌制混合料
般提前40min以上进行熨平板的加热工作,使熨平板在
1)沥青玛蹄脂碎石SMA-13与中萊式沥青混凝土拌排铺时的温度不低于100C
和的时间控制略有不同。沥青玛蹄脂碎石SMA-13每盘料
4)铺机在行走前,按照试验段确定的松系数1.18
千拌时间延长5~10、。浙沥青玛蹄脂碎石SMA-13拌和时,进行松销厚度的控制和熨平板的调试。运输车将合料运
要保证纤维用量的计量准确,在混合料中充分分散,拌和到施工现场后,由专职指挥人员指挥运料车。由摊铺机推
均匀。木质纤维掺量不小于0.3%
动汽车前进,逐车推铺,推铺速度起步时控制在1.5m
2)严格控制各种材料的加热温度和混合料的拌和时mim,根据拌合站额定生产量,正常还行时控制在2.0m
间,矿料加热温度控制在189-200℃,改性沥青加热温度min;在摊铺的同时辅以人工辅助型和局部修整。摊铺温
控制在165~175℃,混合料出厂温度控制在175185℃,度不低」160℃,否则应以废弃。采用两台摊铺机成梯队
当混合料超过195℃必须废弃
作业,相邻两幅重叠5~10cm,排铺机相距10m以内,使
3)拌制合格的混合