目录
第一章 编制依据 1
第一节 设计资料 1
第二节 现行规范及标准 1
第二章 工程概况 2
第一节 基本概况 2
第二节 周边环境条件 2
第三节 工程地质和水文地质条件 2
第三章 工程深化设计和技术方案 4
第一节 基坑设计概况 4
第二节 基坑支护设计参数 4
第三节 基坑降排水施工工艺 6
第四节 土钉墙及锚杆施工工艺 10
第五节 CFG桩施工工艺 14
第六节 基坑监测与检测方案 18
第四章 施工进度计划及保证措施 22
第一节 基坑支护施工进度计划 22
第二节 进度计划保证措施 22
第五章 质量目标及质量保证措施 28
第一节 质量目标 28
第二节 质量方针 28
第三节 质量保证措施 28
第六章 对配合和服从总承包管理的认识和协调方案 31
第一节 对配合和服从总承包管理的认识 31
第二节 协调方案 31
第七章 安全防护及文明施工措施和方案 33
第一节 安全施工保证措施 33
第二节 文明施工保证措施 35
第八章 冬季和雨季施工方案 38
第一节 雨期施工方案 38
第二节 冬季施工方案 43
第九章 现场组织管理机构与岗位职责 47
第一节 项目组织机构 47
第二节 岗位职责 48
第十章 对成品保护和工程保修的管理措施和承诺 51
第一节 成品保护方案 51
第二节 工程保修与承诺 52
第十一章 紧急情况的处理、预案以及抵抗风险的措施 54
第一节 编制目的 54
第二节 方针和原则 54
第三节 应急救援指挥机构 54
第四节 应急救援准备 56
第五节 突发事件风险分析和预防 57
第六节 应急预案的启动 58
第七节 应急救援终止和事故后恢复程序 59
第八节 应急知识培训 59
附图 61
第一章 编制依据
第一节 设计资料
1.《工程勘察报告》(电子版)(工程编号:2016技054),北京市勘察设计研究院有限公司,2016.07;
2. 《一期开槽图_t3》(电子版)(图号:结-001),2016.07.19;
3.《总平面图_t3》(电子版)(图号:建-000),2016.08.30;
4.《1A.1B平面图_IT_t3》(电子版);
5.《2#楼平面图_t3》(电子版);
6.《9#楼平面图_t3》(电子版);
第二节 现行规范及标准
1.《建筑基坑支护技术规程》(DB 11/489-2007);
2.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012);
3.《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013);
4.《基坑土钉支护技术规程》(CECS 96:97);
6.《
北京地区建筑地基基础勘察设计规范》(DBJ 11-501-2009);
7.《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011);
8.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2013);
9.《建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2009);
10.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)(2015年局部修订);
11.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015);
12.《工程测量规范》GB50026-2007;
13.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015);
14.《绿色施工管理规程》(DB11/513-2015);
15.《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2012);
16.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(京建施(2009)841号文);
17.《
复合土钉墙基坑支护技术规范》(GB 50739-2011);
第二章 工程概况
第一节 基本概况
临空经济区为北京市重点规划的六大产业区之一,紧邻东六环约200米,距机场东路1.1公里,距通顺路1.2公里,距京平高速1.4公里,距T3航站楼3.3公里,为该片区首宗挂牌入市的F3多功能用途用地。
基坑占地面积约1.17万平米,周长约937m,最大坑深约7m,基坑侧壁安全等级为三级。
第二节 周边环境条件
(1)基坑北侧为方正东街(原四纬路),距基坑约39m。红线距35m范围内为代征绿地,场地宽裕。
(2)基坑东侧为航桥中路(代征道路),距基坑23m。红线距基坑21m范围为代征绿地,场地宽裕。
(3)基坑南侧为二期工程,不在此次招标范围内。
(4)基坑西侧为规划道路,道路距红线以及红线距基坑距离均较近,场地紧张。
第三节 工程地质和水文地质条件
一、 拟建场区地形及地物概况
拟建场地整体地形基本平坦,现状为荒地,勘察期间实测的勘探孔孔口处的地面标高为24.21~25.35m。
二、地层土质概述
根据现场勘探、原位测试及室内土工试验成果,按沉积年代、成因类型将本工程初步勘察最大勘探深度(35.00m)范围内的地层,划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类,并按地层岩性及工程特性进一步划分为7个大层及亚层,现分述如下:
表层为一般厚度为1.70~4.80m的人工堆积之粉质粘土素填土、粘质粉土素填土①层及房渣土①1层。
人工堆积层以下为新近沉积的粉质粘土、重粉质粘土②层及粘质粉土、砂质粉土②1层。
新近沉积层以下为第四纪沉积的细砂、粉砂③层;细砂、中砂④层及粉质粘土、粘质粉土④1层;粘质粉土、砂质粉土⑤层,有机质粘土、有机质重粉质粘土⑤1层及粉砂、细砂⑤2层;细砂、中砂⑥层,有机质粘土、有机质重粉质粘土⑥1层,粉质粘土、重粉质粘土⑥2层及粘质粉土、砂质粉土⑥3层;粘质粉土、砂质粉土⑦层,有机质粘土、有机质重粉质粘土⑦1层,粉质粘土、粘质粉土⑦2层及细砂、粉砂⑦3层。
三、拟建场区地下水条件
本场地岩土工程初步勘察期间(2016年2月下旬~3月上旬)实测到3层地下水,现场实测的各层地下水水位情况及类型参见下表。
地下水情况一览表
序 号
区域地下水类型
地下水稳定水位(测承压水水头)
水位埋深(m)
水位标高(m)
1
潜水
5.90~7.50
17.31~18.59
2
承压水
18.00~18.60
6.05~6.61
3
承压水
21.10~21.70
2.85~3.51
拟建场区1959年最高地下水位接近自然地面;近3~5年最高地下水位标高为23.00m左右(不含上层滞水)。
根据本工程勘察成果,并结合场区附近已有工程勘察资料和地下水长期观测资料,按照目前的基础埋深,经综合分析,初步建议本工程的建筑抗浮设计水位可按标高23.50m考虑。
四、典型地质剖面
第三章 工程深化设计和技术方案
第一节 基坑设计概况
一、安全等级
基坑侧壁安全等级为三级,设计使用年限为一年。本工程共分10个剖面,具体设计参数见详图。
二、主要材料
(1)混凝土:坡面层采用C20喷射混凝土,配合比由试验室提供。
(2)钢筋:采用HRB400钢筋,材质分别符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》及《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》的要求。
(3)水泥:喷射混凝土采用P.S.A32.5标号矿渣硅酸盐水泥