GBT 17385-1998 造船船舶主尺度 计算机应用的术语及定义.pdf

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CS01.040.47
中华人民共和国国家标准
GB/T17385-1998
idt SO7462:1985
造船船舶主尺度
计算机应用的术语及定义
Shipbuilding-principal ship dimensions-
Terminology and definitions for computer application
1998-05-18发布
1999-02-01实施
成量技术监督局发布
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GB/T17385-1998
前
本标准等同采用ISO7462:1985《造船一一船舶主尺度一计算机应用的术语及定义》
附录A、附录B是提示的附录。
附录B是原ISO标准的附录,附录A是根据GB1.6的规定增加的附录
本标准由中国船舶工业总公司提出。
本标准由中国船舶工业总公司综合技术经济研究院归ロ。
本标准起草单位:中国船舶工业总公司综合技术经济研究院
本标准主要起草人:康元
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GB/T17385-1998
ISO前言
ISO(国际标准化组织)是各国标准机构(ISO成员团体)的国际性组织。国际标准的制定工作由ISO
各技术委员会进行。每个成员团体如对某一技术委员会所从事的课题感兴趣,都有权参加这个委员会,
与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织也可参加这项工作。
各技术委员会通过的国际标准草案,在ISO理事会批准为国际标准之前,先送各成员团体认可。按
ISO标准制定程序,国际标准草案至少需要有75%的成员团体投票赞成才能成为国际标准。
国际标准ISO7462由ISO/TC8一造船及海上结构物技术委员会编制
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中华人民共和国国家标准
造船船舶主尺度
GB/T17385-199
计算机应用的术语及定义
idt so7462:1985
Shipbullding-principal ship dimensions-
Terminology and definitions for computer application
范
本标准定义了造船领域计算机程序中使用的输入和输出参数,并规定了描述船体和静水力性能的
主要量纲量及导出的无量纲系数的术语及其定义。
注:如果计算机输出中使用的尺度和无量纲系数在本标准中未定义,则在输出文件中应对其进行规定。同样,如出
现在输入效据中,也应规定。
2参考线和参考面(见图1)
2.1基线 baseline
位于船体纵向对称平面内平行于设计夏季满载水线,用于确定船体表面各点高度的基准线。它规定
了船体坐标系的基准坐标轴。基线的位置最好应使船体型表面上所有点均在其上部,即基线一般通过垂
线间船体型表面上的最低点。
2.2极端值 extreme
量至结构或附体外表面的值。该术语是相对型表面而言。
极端尺度( extreme dimensions)为量至非结构附体外缘的值。如舵叶或护舷材并包括外伸的上层建
筑、甲板室等。
2.3满载水线 load waterline
如无特殊规定,系指设计夏季满载水线( designed summer load waterline)。
作为参考线,它定义为满载水线面与过船体纵向中心线的垂直平面的交线。该术语也可用于满载水
线面与船体表面截交的曲线。
2.4最大横剖面 maximum section
对应于设计夏季满载水线具有最大浸水面积的横剖面。
2.5舯 midships
位于艏垂线与艉垂线中点的站。
2.6型 moulde
汧量到的型表面或型线的尺度
型表面( moulded surface)是定义的参考面
型线( moulded line)是位于型表面上的曲线或直线。
对于常规的金属结构船舶,船体型表面通常由金属板内表面来定义。对于木质、玻璃钢、水泥或其他
非金属结构船舶,船体型表面指船体的外表面
2.7垂线 perpendicular
国家质量技术监督局1998-05-18批准
1999-02-01实施
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CB/T17385…-1998
过规范指定的一个定点,垂于设计正季满說水线面的线
2.7.1艉垂直(AP) after[aft] perpendicular
过艉上定点的据线。通常是后缘,对于无能柱的船则是样中心线
2.7.2运线(FP) forward perpendicular
过部定点的垂线。适常指设计季载水线柱前缘的交点
2.8横剖面 section
船体的向垂战面
2.9站 sfation
过纵向坐标轴上或基线上的某一确定点且垂直于线的平。
2.10水袋面 waterplane
与船体型表面相交的平面。待指平行子设计满裁水线面的平面
2.10.1满載水线面 load waterplane
对应于船舶设计度季状态(由干范定义)下止水平面的水线证
量编(见图1)
3.1宽 B breadth
表示船舶在水平機向宽度的尺度。可指定为宽或极定。
不作其他觌定,指最大型宽,如3,1.1~3.1.3。
3.1.1最人宽度 breadth、 maxim
船体的最大宽。
3.1.2最大機割丽宽度 breadth, maximum section
对应于设计趸季满我水线具有最大画面积处的教剖的?宽
3.1.3最大水宽 breadth, maximum inmmersed
没水体的最大型宽。
む:在本准中不采用 breadth的同义场 beam,
3.2深 D depth
船体主要垂向尺度。
3.2.1型深 depth, moulded
由驀线最低点至与船相连接处的定审板下缘的高度。
3.3排水量 dispiacement
排水量指明是基于型体还是基于外板外绿的最大船体,同时要包括附体,不论附体是凹陷还是
凸出于船体
最大排水量与型持水量的差億称为売体排水量( shell displacement)。
3.3.1排水薰量 displacernenl,mass
当船舶静止在规定的吃水和纵倾状态时排开水的重量。
、应当用术语“淡( fresh)”或“(salt)”说明或規定水的密度。“漩( ( fresh)”指淡水,其相对密度为14
成(salt)”捲海水,其平均相对密为1.025。
注;排水食一般表示为t,应让意避免触吨混滑。
3.3.2排水体积 displacement, volume
船舯在指定状态ド浸在水下的体积。
吃水了 draught
3.4.1型吃水 draught moulded
在指定站上从庀骨板上绦量玊设汁度季满载水线的直距高
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