T_HEVCA 1.4-2023 换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求 第4部分：换电连接器通用技术要求.pdf

ICS 43.080 CCS HEVCA T43 海南省电动汽车与充电设施协会团体标准 T/HEVCA 1.42023 换电式纯电动重型载货汽车 及共享换电站建设通用技术要求 第 4 部分：换电连接器通用技术要求 General technical requirements for battery swap electric heavy goods vehicles and shared battery swap station Part4：General technical requirements for swappable electrical connector 2023-12-26 发布 2024-1-1 实施海南省电动汽车与充电设施协会 发 布 学兔兔 标准下载学兔兔 标准下载T/HEVCA 1.42023 I 目次 前言.II 引言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 技术要求.2 5 试验方法.7 6 检验规则.8 7 标识、包装、运输和存储.9 附录A（规范性）换电连接器界面尺寸.11 学兔兔 标准下载T/HEVCA 1.42023 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是T/HEVCA 1换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求的第4部分。T/HEVCA 1已经发布了以下部分：第1部分：总则；第2部分：换电电池系统通用技术要求；第3部分：换电底托通用技术要求；第4部分：换电连接器通用技术要求；第5部分：换电控制器通用技术要求；第6部分：换电系统通讯协议技术要求；第7部分：换电系统设备通用技术要求；第8部分：共享换电站建设及验收技术要求；第9部分：通讯及数据安全管理要求。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由海南省新能源汽车促进中心提出。本文件由海南省电动汽车与充电设施协会归口。本文件起草单位：海南省新能源汽车促进中心、海南省电动汽车与充电设施协会、上海启源芯动力科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司、上海融青新能源科技有限公司、中油绿色能源（海南）有限公司、海南省充电产业投资公司、南方电网（海南）电动汽车服务有限公司、海南省充换电一张网服务有限责任公司、南方电网数字电网集团（海南）有限公司、海南电力产业发展有限责任公司、绿动未来投资集团（海南）有限公司、万帮数字能源股份有限公司、海南奥动新能源科技有限公司、上海融和智电新能源有限公司、东风柳州汽车有限公司、汉马科技集团股份有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、海南远程新能源载货汽车有限公司、海南山益工程机械有限公司、江苏智慧优视电子科技有限公司、国机海南发展有限公司、海南促进新能源汽车科技有限公司。本文件主要起草人：郭国柱、何瑞辉、罗浩亮、钟东、雒宏武、刘须宝、时彤、占松华、周文杰、黎茹、凌凯、何文卫、林尤超、陈淮、张熙远、何滨华、金凯、孙俊伟、李士汉、黎传冠、李伟宁、林杰、赵亮、陈光、王运豪、陶涛、王玉超、陈德、玄先涛、赵银山、吉春宇、何雪海、吴清岩、许林勇、曾伟、刘英山、曹拥华、范志勇、刘子翔、万术伟、苏运荣、林芳弘。学兔兔 标准下载T/HEVCA 1.42023 III 引言 在“双碳”目标指引下，载货汽车行业正加速向绿色低碳方向发展。其中，换电式纯电动重型载货汽车由于车电分离、快速补能的技术特点，受到行业高度关注。随着换电式纯电动重型载货汽车渗透率不断提高，市场上不同的换电站生产商越来越多，不同技术路径之间差异明显。T/HEVCA 1旨在规范重型载货汽车换电机构的技术要求和试验方法，统一换电接口的界面型式与结构尺寸，确立换电站设备的技术要求和试验方法，指导换电站的建设与验收，确立数据监管平台的安全管理要求，从而实现不同换电站生产商与电动重型载货汽车生产商之间的产品互联互通，实现换电资源共享。T/HEVCA 1由九部分组成。第1部分：总则。目的在于确立换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站的基本功能以及换电步骤，确保产品的功能性。第2部分：换电电池系统通用技术要求。目的在于确立换电电池系统的结构尺寸、技术要求及试验方法等，用于实现换电电池系统的互换性。第3部分：换电底托通用技术要求。目的在于确立换电底托的结构尺寸以及技术要求等，用于实现换电底托的互换性。第4部分：换电连接器通用技术要求。目的在于确立换电连接器的结构尺寸、电气接口定义、技术要求以及试验方法等，用于实现换电连接器的兼容性和互换性。第5部分：换电控制器通用技术要求。目的在于确立换电控制器的功能要求、性能要求、通讯要求、技术要求以及试验方法等，用于实现换电控制器的兼容性和互换性。第6部分：换电系统通讯协议技术要求。目的在于确立换电系统的通讯协议，用于实现换电系统的兼容性和互换性。第7部分：换电系统设备通用技术要求。目的在于确立换电系统设备的技术要求以及试验方法等，用于实现换电系统设备的互换性。第8部分：共享换电站建设及验收技术要求。目的在于确立换电站的选址、规划、系统、安全与消防要求等，用于指导共享换电站的建设及验收。第9部分：通讯及数据安全管理要求。目的在于确立共享换电站与政府监管平台的数据采集与监管要求，用于实现换电数据的统一管理。学兔兔 标准下载学兔兔 标准下载T/HEVCA 1.42023 1 换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求 第 4 部分：换电连接器通用技术要求 1 范围 本文件规定了换电式纯电动重型载货汽车换电连接器的技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和存储。本文件适用于顶部吊装式换电的纯电动载货汽车，不适用于侧换式和底部换电式纯电动载货汽车。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 2408 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法 GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ka：盐雾 GB/T 5095.2 电子设备用机电元件 基本试验规程及测量方法 第2部分：一般检查、电连续性试验试验 GB/T 11918.1 工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求 GB/T 28046.3 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分：机械负荷 GB/T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语 GB/T 30038 道路车辆电气电子设备防护等级（IP 代码）GB/T 30512 汽车禁用物质要求 GB/T 32879 电动汽车更换用电池箱连接器通用技术要求 GB/T 37133 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求 QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 QC/T 1067.1 汽车电线束和电气设备用连接器 第1部分：定义、试验方法和一般性能要求 QC/T 29106 汽车电线束技术条件 3 术语和定义 GB/T 19596、GB/T 29317-2021界定的及下列术语和定义适用于本文件。换电连接器 swappable electrical connector 实现换电电池箱与车载换电底托、换电电池箱与换电站充电装置之间传导式连接的专用电连接器，由换电连接器插头和换电连接器插座组成。换电连接器插头 swappable electrical connector plug 学兔兔 标准下载T/HEVCA 1.42023 2 一般是指换电连接器中和换电电池箱连接在一起的部分，一般会包含导向特征。换电连接器插座 swappable electrical connector socket-outlet 指换电连接器中和车载换电底托或换电站充电装置连接在一起的部分，一般会包含浮动机构特征。4 技术要求 工作电压和电流 4.1.1 换电连接器高压电路额定工作电压不低于 1000 V/DC，低压电路最大工作电压不低于 32 V/DC。4.1.2 换电连接器高压电路单端子额定工作电流不低于 250 A，低压控制电路单端子最大工作电流不低于 8 A，辅助电源单端子最大工作电流不低于 30 A。电气连接顺序 在耦合过程中，应保证触头耦合的顺序为：导向销-保护接地-高压功率端子-低压电源、信号-互锁。脱开过程与耦合过程相反。换电连接器数量及布置 4.3.1 换电连接器数量采用 4 个，放电连接器、放电连接器、充电连接器、充电连接器，4个换电连接器在车载换电底托上的布置方式见图 1。图1 换电连接器布置方式 学兔兔 标准下载T/HEVCA 1.42023 3 换电连接器电气接口 换电连接器一般包含高压触头 2 个，接地触头 1 个，低压触头为 12 个。放电连接器、放电连接器、充电连接器、充电连接器的接口定义分别见表 1、表 2、表 3、表 4。表1 放电连接器接口定义列表 触头编号/标识 额定电压/电流 功能定义 DC+1000 V/250 A 动力电池放电正极 DC-1000 V/250 A 动力电池放电负极 PE-接地端子 1-预留 2-预留 3-预留 4-预留 5-预留 6-预留 7-预留 8-预留 9-预留 10-预留 11 30 V/2 A 放电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 12 30 V/2 A 放电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 表2 放电连接器接口定义列表 触头编号/标识 额定电压/电流 功能定义 DC+1000 V/250 A 动力电池放电正极 DC-1000 V/250 A 动力电池放电负极 PE-接地端子 1 30 V/2 A 行车激活电池系统信号，车辆激活电池管理系统 2 30 V/10 A 低压供电电源负极，为电池系统控制电源 3 30 V/2 A 充电座1正极端子温度检测正 4 30 V/2 A 充电座1负极端子温度检测正 5 30 V/2 A 通信CANL 用车辆与电池系统通讯的信号 6 30 V/2 A 通信CANH用车辆与电池系统通讯的信号 7 30 V/2 A 充电CANL，用于电池系统与充电设备通讯 8 30 V/2 A 充电CANH，用于电池系统与充电设备通讯 9 30 V/2 A 站内充电机激活电池管理系统 10 30 V/2 A 充电时电池系统给整车系统的硬线使能信号 11 30 V/2 A 放电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 12 30 V/2 A 放电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 学兔兔 标准下载T/HEVCA 1.42023 4 表3 充电连接器接口定义列表 触头编号/标识 额定电压/电流 功能定义 DC+1000 V/250 A 动力电池充电正极 DC-1000 V/250 A 动力电池充电负极 PE-接地端子 1-预留 2-预留 3-预留 4-预留 5-预留 6-预留 7-预留 8-预留 9-预留 10-预留 11 30 V/2 A 充电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 12 30 V/2 A 充电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 表4 充电连接器接口定义列表 触头编号/标识 额定电压/电流 功能定义 DC+1000 V/250 A 动力电池充电正极 DC-1000 V/250 A 动力电池充电负极 PE-接地端子 1 30 V/10 A 低压供电电源正极，为电池系统控制电源 2 30 V/2 A 充电连接确认信号CC2，用于充电枪1连接确认 3 30 V/2 A 充电连接确认信号CC2，用于充电枪2连接确认 4 30 V/2 A 充电低压辅助电源正极 5 30 V/2 A 充电座2正极端子温度检测正 6 30 V/2 A 充电座2温度检测负 7 30 V/2 A 充电座2负极端子温度检测正 8 30 V/2 A 充电座1温度检测负 9-预留 10-预留 11 30 V/2 A 充电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 12 30 V/2 A 充电功率端子连接到位反馈信号，高压互锁 换电连接器界面尺寸 换电