桥梁工程基础知识培训.pptx

桥梁工程基础知识培训2目录第一节 桥梁的组成第二节 桥梁的分类3第一节 桥梁的组成4第一节 桥梁的组成桥桥梁梁组组成成上部结构上部结构又称桥跨结构桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。下部结构下部结构桥墩桥墩和桥台和桥台，是支承桥跨结构并将荷载传至地基的建筑物。设置在桥两端的称为桥台，桥台与路堤相衔接，以抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和坍落。基础基础，是桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分。支座支座在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。附属设施附属设施桥面系（桥面铺装、排水防水系统、栏杆、灯光照明等）、伸缩缝、桥头搭板和锥坡、护岸、导流结构物等图 梁式桥概貌5第一节 桥梁的组成（一）关于水位（一）关于水位河流中的水位是变动的，在枯水季节的最低水位称为低水位低水位；洪峰季节河流中的最高水位称为高水位高水位；设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位，称为设计洪水位设计洪水位；在各级航道中，能保持船舶正常航行的水位称为通航水位通航水位。（二）关于跨径（二）关于跨径跨径也叫跨度，表征桥梁跨越能力的重要技术指标。计算跨径计算跨径，对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离，l 表示。桥跨结构的力学计算是以L为基准。对多跨桥梁，最大跨度称为主跨。净跨径净跨径，对于梁式桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距， l 0 表示。总跨径，总跨径，是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，反映桥下泄洪能力。6第一节 桥梁的组成（三）关于长度（三）关于长度桥长桥长L，桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。（四）关于高度（四）关于高度桥梁高度桥梁高度：桥面与低水位（或桥下路面）之间的距离。建筑高度建筑高度h ：行车路面（或轨顶）至桥跨结构最下缘之间的距离。公路或铁路定线设计中所确定的桥面（或轨顶）高程与通航净空顶部高程之差，为容许建筑高度容许建筑高度。桥下净空高度桥下净空高度H ：桥跨结构最下缘至设计洪水位（或计算通航水位）之间的距离。7第二节 桥梁的分类（一）按结构体系分（一）按结构体系分桥型桥型一般种类一般种类五五种种基基本本体体系系梁式桥简支梁、悬臂梁、连续梁等拱式桥上承式、中承式、下承式等刚架桥门式、T型、多跨连续、斜腿等悬索桥单跨式、多跨式斜拉桥放射形、竖琴形、扇形组组合合体体系系拱和梁的组合（略）钢桁架和钢拱的组合（略）钢梁和悬吊系统的组合（略）斜拉索和悬索的组合（略）8（一）简支梁（一）简支梁基本体系1梁式桥（二）悬臂梁（二）悬臂梁两端支座仅提供竖向约束，而不提供转角约束的支撑结构。无水平反力，弯矩最大，用抗弯能力强的材料；结构简单，施工方便，预制装配式的使用最广。一端是固定支座，另一端为自由端。将简支梁梁体加长，并超过支点就成为悬臂梁桥。仅一端超过支点的称为单悬臂梁，两端同时超过支点的称为双悬臂梁。将简支梁梁体在支点上连续。连续梁至少布置成两跨，一般布置成多跨一联。跨数越多，受力越复杂，伸缩缝和活动支座的构造越复杂；跨数越少对高速行车越不利。（三）连续梁（三）连续梁91、板桥优点：构造简单、施工方便，建筑高度较小缺点：位于受拉区域的混凝土材料不但不能发挥作用，还增大自重，当跨度稍大就笨重且不经济。跨径通常只在十几米以下。a)整体式板桥b)稍加挖空的矮肋式板桥c)装配式板桥d)空心板桥e)组合式板桥简支梁的分类：按承重结构的截面形式分板梁、肋板式梁、箱梁102、肋板式梁（在横截面内形成明显肋形结构的梁桥）特点：肋与肋之间的挖空显著减小了自重；既充分利用桥面板的抗压能力，又有效发挥了梁肋下部钢筋的抗拉作用，理想配合；中等跨径的简支梁通常多采用肋板式梁。装配式肋梁桥，一般采用多梁式结构，设置横隔梁使梁相连接以保证全桥整体性。a)整体式肋梁桥b)整体式肋梁桥c)装配式肋梁桥d)较大跨径的T形梁桥113、箱型梁（横截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥）特点：各梁肋受力比较均匀；能适用于较大跨径的悬臂梁和连续梁桥，也可用于全截面均参与受力的预应力混凝土简支梁桥。a)预应力混凝土空心板b)预应力混凝土小箱梁桥单箱单室整孔箱梁12实图简支梁桥13实图连续梁桥14基本体系2拱式桥a)上承式拱桥b)受力图示（无图）c)中承式拱桥d)下承式拱桥（同时也是系杆拱，在地基条件不适于修建具有强大推力的拱桥时，由钢或预应力筋做成抗拉系杆来承受水平推力。）e)“飞鸟式”三跨无推力拱桥特点：桥墩或桥台受水平推力，显著抵消弯矩，结构以受压为主，用抗压能力强的材料；跨越能力很大，外形较美观；地基能受的水平推力不允许，可做系杆拱。15实图京沪高铁淮河大桥（下承式拱桥）16基本体系3刚架桥a)门式钢架b)受力图示（无图）c)T型刚构d)多跨连续刚构e)斜腿刚构特点：梁和柱整体结合在一起，连接处具有很大刚性；梁部主要受弯，柱脚有水平反力，受力状态介于梁桥与拱桥之间。17实图大西线晋陕黄河多跨连续刚构桥18基本体系4悬索桥（也称吊桥）a)单跨式吊桥a)多跨式吊桥19实图三跨式吊桥20基本体系5斜拉桥a)放射形b)竖琴形c)扇形21实图京沪秦淮新河斜拉桥（放射形）22实图武汉天兴洲大桥（扇形）23组合体系a)拱梁组合体系b)拱梁组合体系（拱置于梁下方）a)钢桁架和钢拱（九江长江大桥）b)钢梁和悬吊系统（丹东鸭绿江大桥）c)钢梁和斜拉索（芜湖长江大桥）d)斜拉索和悬索（纽约布鲁克林大桥）24实图京沪高铁淮河大桥（梁拱组合）25实图广深客专骝岗涌特大桥（连续梁系杆拱组合）26实图南宁至钦州高速铁路邕江双线特大桥（钢桁拱桥）27实图丹东鸭绿江大桥（钢梁和悬吊）28实图京沪高铁郑新黄河大桥（钢梁和斜拉索组合桥）29实图纽约布鲁克林大桥（悬索和斜拉索组合桥）30第二节 桥梁的分类（二）按工程规模分（二）按工程规模分31第二节 桥梁的分类（三）按用途分（三）按用途分公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（渡槽）、通过管线桥等（四）按材料分（四）按材料分圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、木桥等（五）按跨越障碍的性质分（五）按跨越障碍的性质分跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥（跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥）、栈桥（将车道升高至地面以上并使其下面可作它用的桥）（六）按上部结构的行车道位置分（六）按上部结构的行车道位置分上承式桥、中承式桥、下承式桥