2006年君越 风扇一直高速常转.pdf

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2006年君越 风扇一直高速常转 2006 年君越 风扇 一直 高速
资源描述:
汽车维修技师2017年第12期108 高手秘笈 MASTERS TIPS 风扇一直高速常转 2006年君越 饶军汽车技能大师工作室/张碎春 车型:2006年君越 ,配置3.0L LZD发动机。 VIN: LSGWV53C86S。 行驶里程:137821km。 故障现象:热车时风扇一直高速 转不停,只有熄火后才会停。 故障诊断:启动车辆,冷车时风 扇正常,当温度达到正常温度后,节 温器打开风扇一直常转,客户描述的 问题存在。 目测检查发动机外观状态:无 漏油、无移位、部件连接无松动、电 气插头安装牢固、无异味、无过热现 象,都正常。 用诊断仪检测故障,无故障码, 检查风扇继电器线路(如图1所示) 都正常,无搭铁和断路、短路。 风扇高速常转时,水温正常到 80还是一样常转,检查上下水管, 上水管热,下水管凉,此时节温器已 关闭,冷却系统已没有循环。熄火后 排空空气试车故障依旧,拆下水箱发 现里面都是黄色的污垢,清洗后试车 故障依旧。查阅维修手册,指令风扇 工作的条件有以下几点: (1)水温过高; (2)变速器油温过高; (3)空调压力过高。 查看水温数据正常,基本都在 100 左右,查看变速器油温也正 常,和水温一样差不多是98 。查 看空调压力传感器数据发现,当空调 高压传感器的数据为896kPa时,ECM 就指令风扇工作,拔掉空调压力开关 的插头,风扇高速常转不停,更换新 的压力传感器,试车故障依旧。将空 调液抽空。 试车,风常能正常工作,再将空 调液加注200g,查看空调压力数据为 840kPa(如图2所示),当加到300g空 调液后,空调压力数据变成850kPa左 右,而且压力会越来越大,此时风扇 就会一直高速常转,而正常车将空调 液加足了也只有686kPa左右,所图3 所示。 将空调压力膨胀阀拆下,发现里 面有黑色杂质(如图4所示),更换 新空调压力膨胀阀,故障排除。 故障排除:更换新空调压力膨胀 阀。 故障总结:由于空调压力膨胀 阀发卡堵塞导致高压管路压力过高, 当ECM收到压力过高的信号就输出 指令,驱动冷却风扇先是中速运转, 风扇启动一会儿后没有将压力降下, ECM就再指令风扇高速运转,但压 力一直没有下降,所以风扇就一直高 速常转。 图5 国家测绘地理信息局网站 连接VAS诊断仪进入“引导性 功能 ”; 进入控制单元列表最下面“软 件版本管理”; 执行“SVM激活”; 在三选一界面选择第一项“激 活新的导航数据”; 依次输入激活码、激活号、 PIN; 输入Gecko用户名密码,在线 激活,直到出现 “SVM激活OK”; 用导航地图光盘或SD卡进行 正常升级。 专用工具/设备:VAS6150B和正 版导航地图。 故障总结:(1)遇到类似问 题可先参考售后服务技术手册 MI3G导航系统只能初始化 11% 或 33%,进行排除。如无效,可尝试对 MMI软件进行相应的升级。 (2)对于目前市面上诸多导航 地图的发布和查询,可参考国家测绘 地理信息局网站,如图5所示。 (上接 107 页) 汽车维修技师2017年第12期109 高手秘笈 MASTERS TIPS 图1 电路图 发动机冷却液风扇电机(右侧) 动力系 控制模块 (PCM) 高速 风扇 控制 低速 风扇 控制 深蓝色 白色 白色 黑色 黑色 黑色 黑色 灰色5532 A A B B 31050 1050 335 409 409 5 5 0.35 0.35 0.35 5 5 5 5 5 5 D A B M 2 A10 C11 A11 1050 1050 G117 451 473 F12 504 504 473 C105 C1 S105 532 A2 12 87 86 853087 86 85 9 85 8687 30 10 87A 30 A3 6 B 黑色 灰色 深蓝色 深蓝色 深绿色 发动机冷却液 风扇电机 (左侧) 线路 系统中的 接地分配 线路 系统中的 接地分配 线路 系统中 的接地 分配 线路 系统中 的配电图 示意图 机罩 下附 件导线 接线盒 继电器 继电器继电器 保险丝 6 40A 保险丝 21 15A 常电源 图2 空调压力数据为840kPa 图3 正常发动机数据 图4 空调压力膨胀阀内有黑色杂质 发动机数据 燃油泵继电器电路状况 驻车空挡位置开关 BPP 信号 A/C 高压传感器 A/C 继电器指令 风扇控制继电器 1 指令 风扇控制继电器 2 指令 发动机机油液面开关 EOP 传感器 燃油泵继电器电路状况 未完成 驻车 / 空挡 释放 840kPa 关闭 关闭 关闭 正常 184kPa 37/50 发动机数据 燃油泵继电器电路状况 驻车空挡位置开关 BPP 信号 A/C 高压传感器 A/C 继电器指令 风扇控制继电器 1 指令 风扇控制继电器 2 指令 发动机机油液面开关 EOP 传感器 燃油泵继电器电路状况 未完成 驻车 / 空挡 释放 686kPa 关闭 关闭 关闭 正常 260kPa 37/50 3
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