2013年凯迪拉克SRX行驶中抖动排气管冒白烟.pdf

汽车维修技师2018年第2期108 高手秘笈 MASTERS TIPS 行驶中抖动， 排气管冒白烟 2013年凯迪拉克 SRX 山东 / 张胜勇 车型：2013年凯迪拉克SRX,配 置LFW发动机和6T70变速器。 VIN： 3GYFN9E54DS。 行驶里程：76690km。 故障现象：车辆正常行驶过程 中，突然加速无力，发动机抖动。侧 滑灯点亮，仪表提示“维修动力系 统”。车辆尾部排气管冒出大量浓浓 白烟，有强烈刺鼻的汽油味。 故障诊断：检查机油液位都 正常，可再次启动，但发动机抖动 明显。使用GDS读取诊断故障码： P0300 检测到发动机不点火；P00C6 发动机启动过程中 燃油导轨压力过 低。 拆卸火花塞检查发现1缸火花塞 汽油味较浓，分析为该汽缸故障。一 般情况下导致某个汽缸不工作由如 下原因引起：（1）汽缸压力不足； （2）燃油供给故障；（3）点火及控 制故障；（4）油品质量较差。 由于故障码为P00C6 燃油轨压力 过低，使用GDS查看燃油导管压力为 0.8MPa，如图1所示。远低于正常水 平（正常时为3.0 MPa ）。外观检查 高压油管路并无明显汽油泄漏。 一般常见引起燃油压力过低故障 为：（1）油泵及控制故障 ；（2） 供油管路破损及泄漏 ；（3）喷油器 泄漏 ；（4）燃油管路内部堵塞。 对故障诊断分析：（1）由于诊 断仪检查无其他故障码，油泵及控制 系统故障基本可排除。 （2）外观检查无泄漏，加之该 车行驶里程较少，均按时定期保养， 燃油管路内部堵塞的可能性基本排 除。 （3）结合拆检1缸火花塞汽油 味较浓，由此分析喷油器故障概率较 大。 拆检喷油器，发现1缸喷油器处 相比其他缸喷油器有汽油痕迹如图2 所示。 为确定故障，在喷油器进油口处 图1 燃油导管压力过低 图2 1缸喷油器有汽油痕迹 图3 喷油器泄油 施加2206kPa（320psi）的压力，发现 喷油器在完全不供电的状态下向外泄 油，如图3所示。 经诊断确定故障原因为1缸喷油 器泄漏。 故障排除：更换1缸喷油器后试 车故障解决。 故障总结：针对该类故障，应 首先了解故障特点，分析了解可能产 生故障的原因。结合诊断故障码、数 据信息，充分利用各个故障信息逐步 分析出故障部位。缩小故障范围，逐 一排查可疑故障点，找出故障点。维 修或更换相应部件。 喷油器泄油 1 缸喷油器 燃油分配压力传感器 燃油压力传感器 发动机控制模块 发动机控制模块 390 0.8 万方数据