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类型雷克萨斯NX200t启动机无法工作.pdf

  • 上传人:first2
  • 文档编号:100374852
  • 上传时间:2021-09-08
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    关 键  词:
    萨斯 NX200t 启动 无法 工作
    资源描述:
    汽车维修技师2017年第3期101 高手秘笈 MASTERS TIPS 启动机无法工作 雷克萨斯NX200t 王杰 故障现象:一辆雷克萨斯NX200T 运动型轿车,配置8AR-FTS发动机, 行驶里程为6000多千米,客户致电反映 车辆无法启动,如图1所示,要求给予 解决。 故障诊断:联系客户后,将车辆 脱至我店进行修理,将电源模式切换 至IG状态,发现停机和启动取消指示 灯闪烁,尝试启动车辆,当踩下制动 踏板,按下启动开关的时候,只能听 到“嗒”的一声,启动机并不能正常 启动,故障确认存在。 可能的故障原因:(1) 认证ECU 故障;(2)启动线路故障;(3)启 停ECU故障;(4)ST继电器故障; (5)2号ST继电器故障;(6)启动机 本身故障。 使用诊断仪进入启停ECU系统, 发现有故障码,如图2所示。 首先了解其工作原理:发动机通 过停机和启动控制停机后启动时(高 电气负载),车辆环保驾驶转换器总 成(外部备用助力转换器)辅助蓄电 池提供电压,以防由于向导航系统提 供的电源电压降低导致禁用功能。 当 收到自发动机停机和启动 ECU 的请求 后,如果通过停机和启动控制重新启动 发动机时,高电气负载导致蓄电池电压 降低,则车辆环保驾驶转换器总成(外 部备用助力转换器)有助于保持电源电 压。 车辆环保驾驶转换器总成(外部 备用助力转换器)的端子 DON2 接收 自发动机停机和启动 ECU 的电源电压 辅助请求,并从怠速模式切换至辅助模 式。 通过停机和启动控制启动发动机 时,如果车辆环保驾驶转换器总成(外 部备用助力转换器)未保持规定的电 压,则向发动机停机和启动 ECU 发送 故障信号。 保存其故障码,尝试删除故障 码,发现可以删除,但是只要再次启 动,故障码就会再次出现,说明故障当 前存在,接着查看故障码的定格数据, 发现其State of External BBC(车辆环 保驾驶转换器总成)的状态从-3帧的 Normal(正常)变化成了Low Vol(低 电压),所以才会有故障码。 接着找到车辆环保驾驶转换器总 成,使用万用表测量其插头A8的11号 端子BIN与6号端子GND之间的电压 (如图3所示),发现在电源模式为 OFF的状态下依然有12V电压,无任 何异常,接着将电源模式切换至IG状 态,再次查看其State of External BBC的 状态,如图4所示,无任何异常。 难道是蓄电池的问题?于是使用 万用表测量蓄电池的电压为13V左右, 正常。从万用表的测量和数据流的反馈 来看,车辆环保驾驶转换器总成本身不 存在故障,联想到出现故障码的时候, BBC的状态为电压低,难道是由于启动 故障导致车辆环保驾驶转换器总成在一 段时间内没有接收到正常的电压从而报 故障码。所以在出现故障码后,可以进 行删除,且故障码不会再次出现,只有 等再次启动后,故障码才会出现,所以 必须要先解决启动故障。 在每次启动的过程中,发现每次 图1 故障现象 图2 故障码 万方数据 汽车维修技师2017年第3期102 高手秘笈 MASTERS TIPS 出现“嗒”的声音来源于启动机的小齿 轮,可以判断的是启动机的小齿轮在按 下启动按钮的时候可以正常伸出来,但 是启动机的电机不会正常工作。根据其 电路图进行分析,如图5所示。 当踩下制动按下启动开关的时 候,认证ECU的端子STAR输出12V 电压,这时候ST继电器会吸合,从 而启动机的小齿轮会工作,输出的 12V电压同时也会输入至启停ECU的 STA端子,当启停ECU的STA端子接 收到12V的电压(启动信号)后,启 停ECU的STA2端子同时也会输出12V 电压,用来结合2号ST继电器,从而 使启动机的电机工作,从故障现象来 判断,能听到启动机的小齿轮工作的 声音,可以判断的是其认证ECU的 STAR端子已经输出12V电压,并且 ST继电器能够正常结合,从小齿轮可 以工作的另外一方面可以判断的是, 其在电源模式处于IG状态下,其认 证ECU的STAR端子接收到的是低电 位,说明P挡、N挡开关良好,且从 认证ECU的STAR端子到P挡、N空挡 开关到ST继电器的线圈到搭铁这条线 路不存在断路的情况。另外启动机的 电机没有工作,分为两部分:一是启 停ECU的STA端子并没有接收到启动 信号(也就是12V电压输入)或者是 其启停ECU的STA端子到ST继电器的 这条线路存在与搭铁短路;二是启动 机的电机的控制部分以及线路出现故 障(包含2号ST继电器以及启动机本 身)。接着找到2号ST继电器,拔下 继电器,短接继电器的3号和5号,发 现启动机的电机可以正常运转。说明 其启动机本身没有损坏。接着决定先 查看启停ECU的STA端子是否在启动 的时候有12V电压输入,将手套箱拆 下,发现线路已经断路,拆下空调滤 芯,发现已经被老鼠咬坏,于是更换 空调滤芯后对线束进行修复,并安装 防鼠网。再次启动车辆,车辆恢复正 常。 图3 电路图1 图4 数据流 FL MAIN 蓄电池 6 A8 GND DON2 DON2 I57 车辆环保驾驶转换器总成 (外部备用助力转换器) 发动机停机和启动 ECU BIN 11 21 BBC2 号 124 万方数据 汽车维修技师2017年第3期103 高手秘笈 MASTERS TIPS 图5 电路图2 启动机总成 蓄电池 FL MAIN ST 2 号 ST STA STA STA2 CLL A38 C14 I16 AGND STAR STA AGND SSW2 SSW1 SS2 SS1 5 1 6 12 12 10 18 I53 I53 I53 I51 I51 认证 ECU (智能钥匙 ECU 总成) 驻车挡 / 空挡位置 开关总成 发动机开关 发动机停机和启动 ECU 16 AGND SS2 SS1 松开全程 NSW A35 ECM 2 号 ST 1 号 ST BSL1 211 1 13 3 5 5 57 4 9 28 21 23 29 2 2 SL2 D2C4C4 万方数据
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