客运专线铁路电气化技术规范标准施工方法(PPT106页).ppt

客运专线铁路电气化接触网客运专线铁路电气化接触网 技术标准及施工方法技术标准及施工方法 王作祥王作祥 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 目目 录录 一、编制概况一、编制概况 二、客运专线接触网施工的特点二、客运专线接触网施工的特点 三、客运专线接触网的施工模式三、客运专线接触网的施工模式 四、施工准备工作要点四、施工准备工作要点 五、客运专线接触网施工方法与标准五、客运专线接触网施工方法与标准 六、接触网质量控制的措施六、接触网质量控制的措施 七、工程施工质量检查和管理七、工程施工质量检查和管理 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 为指导客运专线铁路电力牵引供电工程施工为指导客运专线铁路电力牵引供电工程施工 和验收，铁道部组织编制了和验收，铁道部组织编制了客运专线铁路电力客运专线铁路电力 牵引供电工程施工质量验收暂行标准牵引供电工程施工质量验收暂行标准。为了指。为了指 导施工单位达到标准的要求，同时编制了与验收导施工单位达到标准的要求，同时编制了与验收 标准配套的标准配套的客运专线铁路电力牵引供电施工技客运专线铁路电力牵引供电施工技 术指南术指南，由铁道部经济规划研究院发布。，由铁道部经济规划研究院发布。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 一、编制概况一、编制概况 施工技术指南是根据铁道部施工技术指南是根据铁道部关于印发关于印发 20052005年铁路工程建设标准编制计划的通知年铁路工程建设标准编制计划的通知 （铁建设函（铁建设函200584200584号）的要求，为满足客运专号）的要求，为满足客运专 线铁路建设需要、实现质量一流的目标而进行编线铁路建设需要、实现质量一流的目标而进行编 制的。制的。 本技术指南共分六章，主要内容包括总则、本技术指南共分六章，主要内容包括总则、 术语、施工准备、牵引变电所、接触网、牵引供术语、施工准备、牵引变电所、接触网、牵引供 电调度系统等。电调度系统等。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 接触网为第接触网为第5 5章，共分章，共分1515节。既：节。既： 一般规定、一般规定、 施工测量、基础及埋入杆、立杆和整正、地线、施工测量、基础及埋入杆、立杆和整正、地线、 拉线、支持结构安装、架线、接触悬挂安装与调拉线、支持结构安装、架线、接触悬挂安装与调 整、电连接线安装、线岔安装、空气绝缘锚段关整、电连接线安装、线岔安装、空气绝缘锚段关 节式电分相装置节式电分相装置 、设备安装、附加导线、号码、设备安装、附加导线、号码、 标志、支柱防护、冷滑试验及送电开通。与标志、支柱防护、冷滑试验及送电开通。与铁铁 路电力牵引供电施工规范路电力牵引供电施工规范相对应。相对应。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 其中把原施规的土石方及埋入杆和混凝土合并为其中把原施规的土石方及埋入杆和混凝土合并为 基础及埋入杆，地线（不设综合接地线时）、设基础及埋入杆，地线（不设综合接地线时）、设 备安装、附加导线、号码、标志、支柱防护与速备安装、附加导线、号码、标志、支柱防护与速 度无关，施工可参照度无关，施工可参照铁路电力牵引供电施工规铁路电力牵引供电施工规 范范（TB10208-98TB10208-98）执行，其他均按客运专线特）执行，其他均按客运专线特 点而编写。点而编写。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 施工技术指南适用于旅客列车最高行车速度施工技术指南适用于旅客列车最高行车速度 200350km/h200350km/h标准轨距客运专线铁路电力牵引供电标准轨距客运专线铁路电力牵引供电 工程。本技术指南是在铁路电力牵引供电施工规工程。本技术指南是在铁路电力牵引供电施工规 范的基础上针对客运专线进行补充。本技术指南范的基础上针对客运专线进行补充。本技术指南 制订时未能纳入的新技术、新工艺、新设备、新制订时未能纳入的新技术、新工艺、新设备、新 材料等，应该在本技术指南的基础上制订补充规材料等，应该在本技术指南的基础上制订补充规 定。定。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 为指导客运专线铁路电力牵引供电工程施工为指导客运专线铁路电力牵引供电工程施工 和验收，铁道部组织编制了和验收，铁道部组织编制了客运专线铁路电力客运专线铁路电力 牵引供电工程施工质量验收暂行标准牵引供电工程施工质量验收暂行标准。为了指。为了指 导施工单位达到标准的要求，同时编制了与验收导施工单位达到标准的要求，同时编制了与验收 标准配套的标准配套的客运专线铁路电力牵引供电施工技客运专线铁路电力牵引供电施工技 术指南术指南，由铁道部经济规划研究院发布。，由铁道部经济规划研究院发布。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 客运专线铁路电力牵引供电施工技术指南客运专线铁路电力牵引供电施工技术指南 对施工主体提出了如下要求：对施工主体提出了如下要求： 1 1、施工单位应采用机械化施工，推广施工新、施工单位应采用机械化施工，推广施工新 技术、新工艺、新设备、新材料。在施工中应制技术、新工艺、新设备、新材料。在施工中应制 定措施，保证路基的完整和稳定。定措施，保证路基的完整和稳定。 2 2、施工单位应应建立完善的质量保证体系，、施工单位应应建立完善的质量保证体系， 根据本指南制定相应的施工组织设计，施工技术根据本指南制定相应的施工组织设计，施工技术 管理制度，施工操作细则，施工技术安全措施等。管理制度，施工操作细则，施工技术安全措施等。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 3 3、施工中，施工单位应按本指南和有关工程、施工中，施工单位应按本指南和有关工程 质量管理办法，严格施工质量自查，采用先进的质量管理办法，严格施工质量自查，采用先进的 施工工艺和检测手段，进行严格的过程控制，客施工工艺和检测手段，进行严格的过程控制，客 运专线铁路电力牵引供电工程每道工序的完成，运专线铁路电力牵引供电工程每道工序的完成， 都应采取相应的检测手段检测施工质量，并作好都应采取相应的检测手段检测施工质量，并作好 记录；完工后应对施工质量进行全面的综合检测，记录；完工后应对施工质量进行全面的综合检测， 并应将检测结果纳入竣工文件。并应将检测结果纳入竣工文件。 4 4、客运专线铁路电力牵引供电工程施工应根、客运专线铁路电力牵引供电工程施工应根 据铁路修建的总体施工组织计划，结合施工单位据铁路修建的总体施工组织计划，结合施工单位 具体情况，做好以下工作：具体情况，做好以下工作： 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 1 1） 必须遵守国家、铁道部规定的安全规程，必须遵守国家、铁道部规定的安全规程， 制定切实可行的安全措施，确保施工安全。制定切实可行的安全措施，确保施工安全。 2 2 ）必须遵守国家、铁道部规定的质量验收标）必须遵守国家、铁道部规定的质量验收标 准，建立完善的质量保证体系，制定切实可行的准，建立完善的质量保证体系，制定切实可行的 质量保证措施，确保工程质量。质量保证措施，确保工程质量。 3 3 ）应用信息化网络技术，推广应用新技术、）应用信息化网络技术，推广应用新技术、 新工艺、新材料、新设备，提高施工管理水平和新工艺、新材料、新设备，提高施工管理水平和 施工技术水平。施工技术水平。 4 4 ）在保证工程施工质量的前提下，节约能源，）在保证工程施工质量的前提下，节约能源， 降低材料消耗，提高工程施工的综合经济效益。降低材料消耗，提高工程施工的综合经济效益。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 5 5 ）积极改善工程施工条件，降低作业人员的）积极改善工程施工条件，降低作业人员的 劳动强度，遵守国家有关劳动保护法规，确保作劳动强度，遵守国家有关劳动保护法规，确保作 业人员身体健康。业人员身体健康。 6 6 ）所用于主体、附属工程的材料进场前应进）所用于主体、附属工程的材料进场前应进 行相关的试验与检验，各种工程材料必须符合国行相关的试验与检验，各种工程材料必须符合国 家、铁道部现行规范和验标的要求后才能进场。家、铁道部现行规范和验标的要求后才能进场。 7 7 ）电力牵引供电工程施工从进场建点到竣工）电力牵引供电工程施工从进场建点到竣工 收尾，都应把保护环境、文明施工贯穿到施工的收尾，都应把保护环境、文明施工贯穿到施工的 每一环节中。每一环节中。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 二、客运专线接触网施工的特点二、客运专线接触网施工的特点 由于客运专线接触网的施工管理与一般工程由于客运专线接触网的施工管理与一般工程 的施工管理之间存在着一定的差异，要求也不尽的施工管理之间存在着一定的差异，要求也不尽 相同，主要特点如下。相同，主要特点如下。 1 1、接触网是在一定地域和范围内进行施工的、接触网是在一定地域和范围内进行施工的 项目，每一条线路及每一区段的施工都需要按具项目，每一条线路及每一区段的施工都需要按具 体的工程对象、施工环境和条件来确定施工方法，体的工程对象、施工环境和条件来确定施工方法， 针对性较强，质量要求高。针对性较强，质量要求高。 2 2、接触网施工完全沿线路进行，施工点多、接触网施工完全沿线路进行，施工点多、 线长、人员分散的问题较突出，因而对施工的组线长、人员分散的问题较突出，因而对施工的组 织和质量控制影响较大。织和质量控制影响较大。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 4 4、整体结构复杂，技术含量较高。质量管理、整体结构复杂，技术含量较高。质量管理 工作必须深入细致，否则一步不到位将影响全局。工作必须深入细致，否则一步不到位将影响全局。 5 5、受气候和地质条件的限制因素较多，这些、受气候和地质条件的限制因素较多，这些 客观因素不但制约了施工作业的顺利展开，而且客观因素不但制约了施工作业的顺利展开，而且 往往会打乱全局的施工程序，影响整个。往往会打乱全局的施工程序，影响整个。 6 6、系统工程中各专业工程在施工中相互干扰、系统工程中各专业工程在施工中相互干扰 的机会和机率相当高，如通信与电力及信号等工的机会和机率相当高，如通信与电力及信号等工 程的电缆沟同一路肩侧的布置等，在施工组织与程的电缆沟同一路肩侧的布置等，在施工组织与 协调过程中一但出现疏漏，也将影响工程的质量。协调过程中一但出现疏漏，也将影响工程的质量。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 三、客运专线接触网的施工模式三、客运专线接触网的施工模式 目前，国外先进国家的高速接触网施工模式目前，国外先进国家的高速接触网施工模式 可以概括为可以概括为“七化七化”，既施工人员专业化、施工，既施工人员专业化、施工 作业标准化、施工机具专用化、施工计算电脑化、作业标准化、施工机具专用化、施工计算电脑化、 施工检测科学化、物流管理现代化和施工组织程施工检测科学化、物流管理现代化和施工组织程 序化。这种施工方法中铁电气化局在哈大线已开序化。这种施工方法中铁电气化局在哈大线已开 始尝试。始尝试。 客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法客运专线铁路电气化接触网技术标准及施工方法 1 1、施工人员专业化、施工人员专业化 根据施工工序，分别组成测量组、计算组、根据施工工序，分别组成测量组、计算组、 予配组、安装组、架线组、悬挂调整组、设备安予配组、安装组、架线组、悬挂调整组、设备安 装组和检测组等装组和检测组等7