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探究预应力技术在公路桥梁施工中的应用

文档名称:探究预应力技术在公路桥梁施工中的应用
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上传者:zzh00700
添加时间:2019/05/06
内容摘要:
2015年3月
建与装饰
交通建设
探究预应力技术在公路桥梁施工中的应用
吴美春
重庆市开县公路局重庆40000
摘要:由于经济发展促进了城市化建设,形成了大量修建市政桥梁的局面,且随着人们生活水平越来越优越对市政
桥梁建设质量的要求也逐渐提高,在此背景下,预应力施工技术的重要组成部分后张法预应力技术,凭借自身的各项优势
得到了广泛的应用。
关键词:预应力技术;公路桥梁;施工应用
中图分类号:U445.57
文献标识码;A
文章编号:1673-0038(2015)12-0213-02
够有效确保公路桥槊施工的质暈
在实际桥梁施工过程中,必须充分结合该地区实际情况,2,2预应力锚具选择
照相关技术规范和施工流程,设置科学、合理、严谨的施工方案,
顶应力技术的使用离不开相应错具的参与,在应力错具的
要严格规范到每一处细节全面控制桥梁施工质量,从而有效保选择上需要我们点参考的两点主要是摩阻锚固和机械错固,
障整体工程质量,推进我国城市化建设进程
针对这炳种不同的类型进行由凵的性的预应力锚具的选择能够
1预应力技术应用的特点
在较大程度上确保预应力的施工质量。
在应力技术应用日益广泛之际,现代険应力技术随之产「23预应力效应分析
生:,并在城市桥梁建设中进行应用,主要的桥梁形式有钢筋泥凝
在预应力技术的使用过程中,预应力效应的计算和分析也是
上梁式桥、索桥与斜拉桥等。现代復应力技术的不断发展与完「很要的,尤其在具体的设计过程中更是需要我们针对具体
善,满足了大崎径混凝上桥梁建设的需求,同时,预应力技术セ的工程实际状进行预应力效应的分析。预应力效应的分析首
与其他施工技术进行结合,从而进步促进了桥梁的建投。预应」先需要我们了解整个公路桥染预应力技术使用的主要设计图
力混凝上桥梁不仅具有钢筋混凝上桥梁的特点,运具有其他特「纸,然后针对图纸中存在的主要钢筋分布进行具体的承压计算
殊的优点,主要表现在以ド儿个方面:①跨越能力的増强,在顶」针对计算出米的承压限状况检査具体公路桥梁截面的承被ボ
应力混凝上结构中有效使用了高强度村材料,如:高强度钢館与高」力的状況,一旦出现问题就活要币新更改设计图纸,确保预应力
堀度混凝十等,纹使桥梁的截面较小、,路越能力有所提商:②材技术使用的有效性
料的有效节省,顶应力混凝土桥梁实现了钢材资源的合理利用,2.4预应力技术在路桥钢筋混凝土结构中应用
通过跨径的增大,实现了钢材的节约:3良好的耐久性,预应力
公路桥梁施工过程中钢筋混凝土的施工是必不可少的一部
混凝士桥梁在降低建筑高度的基础上,通过人跨径,使桥梁的形」分,向在钢筋混凝上结构的施工中我们也可以有效的利用预应
态更川美观,与此同时,裂缝也能够有效消除,满足了多科桥型」力技术,尤其是钊对当前钢筋混凝土施工中最常见的裂缝现象
的需求,提升了桥梁结构的耐久性。
我们便可以采用疯应力施工技术来进行有效规避,其主要的作
2预应力技术在公路桥梁施工中的应用
用原理就是在混凝土施工之前对受拉区的混凝土加压,进而提
2.1预应力钢绞线的选择
高受拉区混凝上钢筋的抗压能力,进而有效避免钢筋混凝土裂
在预应力技术使用中,钢绞线是极为要的,所以首先我们/缝的出现。
应该针对钢绞线的选择进行严格控制。在以往的公路桥梁施工2.5预应力技术在混凝土路面的应用
中一般我们都是采用通的钢筋或者是冷拉钢丝进行施工建设
公路桥梁的路面施工质量是整个施工中需要我们重点关注
的,但是随者側线的出以及其体出的重大优势使得我们「的一个方面,直当前我国公路桥深路面工过程中最容易出
在公路桥梁的预应力技术施工中主要采取钢较线来代替以住的「的一个问题就是裂発,而如果在公路桥的路亩施工中有效地
一些材质,事实也证明,钢绞线的使用在经济性和实用性上都体「米収预成力施工技术就能够有效地避免裂缝的出现,其具体的
现出了重要价值其在成本控制上比原有的村质可以节者18左「作用机制和钢筋混凝土结构施工中采用的预应力技术一样,所
右,而其质量参数州较丁其它的一些材质也具备明显的优势,能「用的具体操作方法也可以进行借鉴
交通建设
建与装饰
2015年3月
3案例分析
桥梁在建设中存在的一些问题,通过将现代顶应力技术应用其
针对预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用情況,本文以「中,能够有效解決具其中的一些间题:現代预应カ技术还可以对已
某市桥梁施工建筑为例,该建筑的总体面积是16100,其中柱「建成的桥梁进行加固与维修,如体外预应力加固桥梁结构作为
大」是8x27m,选用現流混凝上为工程结构,当中的況凝上强「新型的换应力应用技术,具有一定的科学性与先进性,使得解決
度为C45。选用高强度低松地的钢线为预成力筋,采用庭续曲」方案也更加合理与科学
线梁布皆,设计的强度标准位分别为:d=1524mm,A10mr,5结束语
f=-1860N/mm2。选取混凝士灌浆机、YBDC240千斤顶、OVM型锚
综上所述,在当前我国的道路桥梁工程施工过程中预应力施
具、高油泵、金属波纹管。①浇捣顶应力大梁混凝土,采用石子「工技术的使用能够起到较为突出的作用,但是作为一种较新的
粒径在05-3cm范围内的秒子为主要混凝土材料,选择430 )kg/m'施工技术,其虽然一经使用就体現出了较大的优势,但是因为其
的水泥用量,同时在水泥中掺入适量泵送剂和12%的U型膨胀「施工经验口前还存在较多的不足,尤其起在实际施工使用中还
剂,另外选用泵送混凝上施工。需要注意的是,在施工过程中要而着诸多的河题,这些问题的存在严重影响着公路桥梁施工
把握好下料时的厚度问题,进行到混凝士振环节时需要严格的质量,因此,在今后的公路桥梁施工过程中我们应该加强对于
控制相关实施步骤及技巧,振捣棒不可接触到波纹管,企程要保「预应力技术的使用和控制,努力提高预应力技术的施工水平,使
证振密实,不能形成空鼓现象。最后在进行浇灌环节时,需要其更好地为公路桥梁工程施工服务
设立专项值班,并对已经完成混凝土浇灌工序的钢绞线,进行一
定规律的米回抽动直到大梁混凝土凝固成形。②针对预成力钢
参考文献
绞线的锚固及张拉工作。YL-2,YL-1实行梁两端的张拉,VL-31刘一強、市政桥梁工程中后张法顶应カ施工技术探讨り广东科技
实行梁一端固定一端张拉,固定的一端即为钢绞线在进行挤木「201402:96
之后的锚垫板
]孙洪彬,王京拴.浅析预应力施工在市呶桥梁建设中的应用建筑工
4现代预应力技术在城市桥梁建设应用存在的「程技与0141
[3]陈杰显.预应力技术在桥梁施工中的应用分析.中华民片,2014(06):
问题及对策
328.
在具体的应用过程中,极易出现以下问题;一方面,顶应力钢
飾的管道站楽,该向题出现的原因主要是出于施エ人缺少专」收稿日期:2015385
业的施工技术与キ富的施工经验,也可能是由于预应カ混凝上「作者简介:吴美春(1959-),男,工程师,本科,主要从事道桥施工
在浇筑之际,存在野蛮施工的状况;还可能是由于混凝土的养扩
及管理工作
措施缺少及时性,在此情况下,将出现管道堵塞的问题,进而影
响预应力钢筋的张拉效果。此问题的解决便是要规范施工作业
要严格遵守管道施工规范,同时还要定位管道内部,进而避免管
道出现扣曲、穹折等情况。在施工过程中,要杜绝野蛮作业,保证
施工人员的专业性,也可以分配专业人员进行指导作业等。
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